Приветствую всех кто на связи! Люди совет дай те по чертовой газели! Мучился и мучаюсь! Опять греется на холостых, по трассе отлично! Помпы менял. Радиатор медный трехрядный прокладку поменял зимой, отлично стало, тепло пипец опять началось и стала когда сработает гидромуфта то отказывает 4 свеча! Катушка, провода новые купил, тоже самое. Подскажите, умоляю, сил нет, второй год имеет как хочет, устал, проехал всего 20000 за год, а кажется все 40 лет.
↧
Автор: павел
↧
Автор: павел
Помогите!!!!!
↧
↧
Автор: RailGS
Заводской брак системы охлаждения на всех автомобилях с этим двигателем. Обнаружил просто когда взял в руки помпу. Не предусмотрена циркуляция охлаждающей жидкости вообще в районе 3-4 цилиндров. Для устранения покупаем тройник диаметром 20 мм, шланг полметра на 20 мм, 4 хомута и самое сложное заказать у токаря штуцер с резьбой и выходом под шланг на 20 мм.
Штуцер вворачиваем сверху вместо заглушки в районе 4-го цилиндра, кто помнит на 402, 421 раньше там стоял краник. Тройник врезаем в шланг идущий вход в помпу это нижний шланг (верхний это выход с термостата). Уже испытанно на 2-х газелях. Температура стоит стабильная нет выбросов при остановке двигателя. Удачи!
↧
Автор: Евгений
Добрый день, подскажите, что это может быть? Заглушил машину и она теперь не заводится. Хотя искра есть и бензонасос качает, иногда схватывает, но как будто на одном цилиндре работает, чек не горит. Двигатель умз 4216.
↧
Автор: Палыч
Да, все верно, газель 3221 — 100 000 км мучений с первого дня покупки. Поставил два электро вентилятора от нивы спереди радиатора, муфту выкинул…. Охлаждает быстро. Но……. говно говном!!! У меня предложение — писать на завод разработчикам, чтобы шли навоз грузить! Эти уроды за наши мучения денег нам должны!!!!
↧
↧
Автор: Алексей
Проехал 100 000 на умз 4216 не греется, не кипит, ничего не переделывал, живу в Анапе.
↧
Автор: Диана
Не работает третий цилиндр, загорается чек, шелест в районе распредвала или коленвала. Что это за неисправность? Подскажите.
↧
Автор: Дмитрий
Подскажите на бензине и газу глохнет. Обороты прыгают.
↧
Автор: Дмитрий
Плавают обороты. Мотор 4216.
↧
↧
Автор: Алексей
У меня крыльчатка на помпе пластиковая, и всего 4 лопасти вместо 8, иногда слышен визг при высоких температурах, есть подозрение, что пробуксовывает при нагревании.
↧
Автор: Алексей
У меня на 4216 е3 пластиковая крыльчатка на помпе, 4 лопасти вместо 8, при перегреве слышен визг в районе помпы, есть подозрение, что пробуксовывает крыльчатка.
↧
Автор: Алексей
Тоже греется после 100 тысяч.
↧
Автор: Помор
Всем удачи! Газюку купил в 11 году, двиг умз, был ещё дизель копеек не хватило и слава богу, люди с ними намучались, с умз проблем было немного, может просто такой удачный попался. Жрёт только много, пришлось поставить гбо 4 поколения. Ставил друг, 2 года без гемора, газа хавает меньше чем бензина и прёт как танк.
Сам удивляюсь, пробег 180000, я в двигатель не лазил, даже ремни родные, только помпу и генератор менял. На генераторе подшипник заклинил, коробка развалилась после 60 000, поставил от волги, шкворня часто меняю, может пробег по грунтовке виноват. Огорчил турецкий кардан, после 80 000 накрылся подвесной цена 3000 против 350 за подвесной старого образца, кардан 9 000.
Перегревом не парился, правда родной радиатор пробил после 30 000. На трассе купил от соболя, другого не было. Подошёл как родной, только с патрубками пришлось мудрить т.к. расположение выходов с радиатора с точностью до наоборот.
Замучился с топливными насосами, накрываются в лёт и в конец убила рама лопает как вафельная, хотя я не гружу тоннами макс 800 кг. Машинка цельнометаллический фургон грузопассажирский, для себя решил что капиталить двигло не буду просто поставлю другое по экономичнее, возможно, андорию, дизелёк с уза, зачем мне 3х литровый проглот, для груза до тонны.
↧
↧
Автор: Cергей
Всем привет, хочу поделиться своим опытом по работе своей газели, общий пробег пол миллиона, первый двигатель пробег 350 000 км, двигатель УМЗ 4216. Работал в основном только на газе. Проблем не было, но потом пошло греться и т.д. Первое, что смотрите если греется, вроде мелочи, но оно так, есть отвод с термостата на расширительный бачок, если забит, то греться будет. Не буду писать сколько мучился и с радиаторами и все такое. Во первых, зап.части говно. Сейчас сделал проще, поменял радиатор односторонний на двух сторонний, то есть вход горячий воды с одной стороны, выход с другой. Ничего сложного, радиатор подходит, даже диффузор, меняешь только верхнюю крышку на термостате и ставишь трубки пароотделения две шт. от термостата и от радиатора. В расширительном бачке у вас также есть для этого два входа, температура не поднимается до 90, хотя на этом же термостате раньше около 100 градусов было.
↧
Автор: Сергей
Газель бизнес с умз 4216 евро 3 га*но полное. Согласен с тем, что ульяновских конструкторов нужно всех посадить на своё детище без права замены пожизненно. Постоянный перегрев, плавающие холостые, лопающаяся приёмная труба выхлопа, весь сопливит маслом.
↧